Toyota Avensis

r.v. 2012, najeto 73 947 km, motor 1.8 (108 kW), ID: 476711

Recenze prodejce od zákazníků

57% Zobrazit recenze prodejce

Původní cena	300 000 Kč
Cena na úvěr	230 000 Kč
Cena vč. DPH	280 000 Kč

Tento vůz byl již bohužel prodán.
Kupec se na Autonoto našel před 4 lety.

Zobrazit podobné vozy

Nechcete již nikdy přijít o podobné nabídky?
Zapněte si hlídacího psa

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo
již vidělo
42 návštěvníků

Toto vozidlo již bylo prodáno, inzerát brzy odstraníme.

Cena vč. DPH: 280 000 Kč

Cena na úvěr: 230 000 Kč

Zobrazit 30 fotek

Rok výroby 2012
Stav tachometru 73 947 km
Motor 1.8, 108 kW
Karoserie Kombi
Palivo Benzin
Lokalita Celá ČR ?

Základní parametry

Výrobce	Toyota
Model	Avensis
Popisek	1.8VVTi
Rok výroby	2012
Stav tachometru	73 947 km
Ø roční nájezd	5 688 km za rok
Motor	1.8, 108 kW (145 koní)
Karoserie	Kombi
Palivo	Benzin
Barva	Černá
STK:	1. 9. 2021
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Celá ČR

Datum vložení inzerátu: 30. 7. 2020
Datum aktualizace inzerátu: 13. 8. 2020
Počet zobrazení: 42
Ve vyhledávání: 394
ID inzerátu: 476711

Výbava

Poznámka prodejce: Cena platí při financování s vybranými partnery. Cena při platbě v hotovosti 280000 Kč.

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Toyota Avensis, r.v. 2012 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Spolehlivost (hlavně s benzínovými motory)
Minimální riziko krádeže auta nebo padělané servisní historie
Nízká hlučnost motoru (zvláště benzínové verze)

Starosti

Diesely 2.2 D-CAT mají v praxi vysokou spotřebu, běžně i kolem osmi litrů.
Zejména u předfaceliftových verzí dochází k rychlejšímu „rozvrzání“ interiéru, zčásti dílem tuhých tlumičů a nevalné tuhosti karosérie v krutu (zejména u kombi)
Exempláře s 18“ koly mají výrazně snížený jízdní komfort, rozumný strop je 17“