Škoda Fabia

r.v. 2009, najeto 163 766 km, motor 1.4 (59 kW), ID: 268569

Podobná vozidla vybraná automechanikem

Cena vč. DPH	75 000 Kč

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo
již vidělo
84 návštěvníků

Cena vč. DPH: 75 000 Kč

Zobrazit 33 fotek

Rok výroby 2009
Stav tachometru 163 766 km
Motor 1.4, 59 kW
Karoserie Kombi
Palivo Inz_nafta
Lokalita Plzeň

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Základní parametry

Výrobce	Škoda
Model	Fabia
Popisek	1.4TDI Klima
Rok výroby	2009
Stav tachometru	163 766 km
Ø roční nájezd	9 633 km za rok
Motor	1.4, 59 kW (79 koní)
Karoserie	Kombi
Palivo	Inz_nafta
Barva	Blue
STK:	1. 2. 2022
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Plzeň

Datum vložení inzerátu: 1. 8. 2020
Datum aktualizace inzerátu: 20. 10. 2020
Počet zobrazení: 84
Ve vyhledávání: 1 946
ID inzerátu: 268569

Výbava

8 rychlostních stupňů • ABS • CD přehrávač • centrální zamykání • dělená zadní sedadla • el. přední okna • hliníková kola • imobilizér • klimatizace • manuální převodovka • nastavitelný volant • pevná střecha • posilovač řízení • stabilizace podvozku (ESP) • výškově nastavitelné sedadlo řidiče

Poznámka prodejce: Dobrý Stav;

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Škoda Fabia, r.v. 2009 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Obrovské servisní zázemí
Velká nabídka ojetin, rozšířenost modelu
Prostornost interiéru v podélném směru

Starosti

Na trhu převažují nepříliš zdařilé tříválce HTP
Vnitřní šířka i kvalita některých materiálů je horší než u předchůdce
Při dlouhých dálničních jízdách může u HTP docházet k přehřívání oleje a problémům s tím spojeným (zablokovaná zdvihátka ventilů, následně podpálené ventily)