Škoda Fabia

r.v. 2010, najeto 147 474 km, motor 1.2 (59 kW), ID: 456414

Podobná vozidla vybraná automechanikem

Cena vč. DPH	110 900 Kč

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo
již vidělo
54 návštěvníků

Cena vč. DPH: 110 900 Kč

Zobrazit 25 fotek

Rok výroby 2010
Stav tachometru 147 474 km
Motor 1.2, 59 kW
Karoserie Kombi
Palivo Inz_nafta
Lokalita Pelhřimov

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Základní parametry

Výrobce	Škoda
Model	Fabia
Popisek	Combi 1.2TDI Grenline
Rok výroby	2010
Stav tachometru	147 474 km
Ø roční nájezd	9 832 km za rok
Motor	1.2, 59 kW (79 koní)
Karoserie	Kombi
Palivo	Inz_nafta
Barva	Dark_grey
STK:	1. 2. 2022
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Pelhřimov

Datum vložení inzerátu: 1. 8. 2020
Datum aktualizace inzerátu: 20. 10. 2020
Počet zobrazení: 54
Ve vyhledávání: 550
ID inzerátu: 456414

Výbava

4 x airbag • ABS • CD přehrávač • centrál dálkový • dělená zadní sedadla • el. přední okna • el. zrcátka • imobilizér • manuální převodovka • Mlhovky • nastavitelný volant • palubní počítač • posilovač řízení • protiprokluzový systém kol (ASR) • senzor opotřebení brzdových destiček • stabilizace podvozku (ESP) • střešní nosič • Tažné zařízení • venkovní teploměr • vyhřívaná zrcátka • výškově nastavitelná sedadla • zadní stěrač

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Škoda Fabia, r.v. 2010 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Obrovské servisní zázemí
Velká nabídka ojetin, rozšířenost modelu
Prostornost interiéru v podélném směru

Starosti

Na trhu převažují nepříliš zdařilé tříválce HTP
Vnitřní šířka i kvalita některých materiálů je horší než u předchůdce
Při dlouhých dálničních jízdách může u HTP docházet k přehřívání oleje a problémům s tím spojeným (zablokovaná zdvihátka ventilů, následně podpálené ventily)