Škoda Fabia

r.v. 2011, najeto 100 000 km, motor 1.2 (63 kW), ID: 492426

Podobná vozidla vybraná automechanikem

Cena vč. DPH	159 000 Kč

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Cena vč. DPH: 159 000 Kč

Zobrazit 25 fotek

Rok výroby 2011
Stav tachometru 100 000 km
Motor 1.2, 63 kW
Karoserie Kombi
Palivo Inz_benzin
Lokalita Humpolec

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Základní parametry

Výrobce	Škoda
Model	Fabia
VIN	TMBJM65J9C3007223 Prověřit tento vůz
Popisek	1.2 TSI TOP ST
Rok výroby	2011
Stav tachometru	100 000 km
Ø roční nájezd	7 143 km za rok
Motor	1.2, 63 kW (84 koní)
Karoserie	Kombi
Palivo	Inz_benzin
Barva	Light_brown
STK:	1. 6. 2022
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Humpolec

Datum vložení inzerátu: 1. 8. 2020
Datum aktualizace inzerátu: 20. 10. 2020
ID inzerátu: 492426

Výbava

4 x airbag • ABS • aut. klimatizace • CD přehrávač • centrál dálkový • el. okna • el. zrcátka • imobilizér • manuální převodovka • nastavitelný volant • palubní počítač • posilovač řízení • stabilizace podvozku (ESP) • tempomat • venkovní teploměr • vyhřívaná sedadla • výškově nastavitelné sedadlo řidiče

Poznámka prodejce: Vozidlo zakoupeno u autorizovaného prodejce škoda! Servisní historie! Stav nového vozu!; Prodávající si vyhrazuje právo na chyby v popisu vozidla!;

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Škoda Fabia, r.v. 2011 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Obrovské servisní zázemí
Velká nabídka ojetin, rozšířenost modelu
Prostornost interiéru v podélném směru

Starosti

Na trhu převažují nepříliš zdařilé tříválce HTP
Vnitřní šířka i kvalita některých materiálů je horší než u předchůdce
Při dlouhých dálničních jízdách může u HTP docházet k přehřívání oleje a problémům s tím spojeným (zablokovaná zdvihátka ventilů, následně podpálené ventily)