Škoda Fabia

r.v. 2008, najeto 115 500 km, motor 1.6 (77 kW), ID: 491334

Podobná vozidla vybraná automechanikem

Cena vč. DPH	109 999 Kč

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Cena vč. DPH: 109 999 Kč

Zobrazit 23 fotek

Rok výroby 2008
Stav tachometru 115 500 km
Motor 1.6, 77 kW
Karoserie Kombi
Palivo Inz_benzin
Lokalita Praha 4 - Kunratice

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Základní parametry

Výrobce	Škoda
Model	Fabia
Popisek	1.6i 77kW ČR SPORT ZÁRUKA
Rok výroby	2008
Stav tachometru	115 500 km
Ø roční nájezd	7 219 km za rok
Motor	1.6, 77 kW (103 koní)
Karoserie	Kombi
Palivo	Inz_benzin
Barva	Black
STK:	1. 3. 2021
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Praha 4 - Kunratice

Datum vložení inzerátu: 10. 9. 2020
Datum aktualizace inzerátu: 20. 10. 2020
ID inzerátu: 491334

Výbava

4 x airbag • ABS • CD přehrávač • centrál dálkový • dělená zadní sedadla • el. okna • el. zrcátka • imobilizér • manuální převodovka • Mlhovky • palubní počítač • sportovní sedadla • vyhřívaná zrcátka • výškově nastavitelné sedadlo řidiče • zámek řadící páky

Poznámka prodejce: EV.Č. 29; VIN: TMBHD25J993077286; v ceně vozu záruka zdarma;

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Škoda Fabia, r.v. 2008 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Obrovské servisní zázemí
Velká nabídka ojetin, rozšířenost modelu
Prostornost interiéru v podélném směru

Starosti

Na trhu převažují nepříliš zdařilé tříválce HTP
Vnitřní šířka i kvalita některých materiálů je horší než u předchůdce
Při dlouhých dálničních jízdách může u HTP docházet k přehřívání oleje a problémům s tím spojeným (zablokovaná zdvihátka ventilů, následně podpálené ventily)