Škoda Fabia

r.v. 2008, najeto 147 926 km, motor 1.2 (51 kW), ID: 282583

Podobná vozidla vybraná automechanikem

Cena vč. DPH	99 999 Kč

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo
již vidělo
42 návštěvníků

Cena vč. DPH: 99 999 Kč

Zobrazit 10 fotek

Rok výroby 2008
Stav tachometru 147 926 km
Motor 1.2, 51 kW
Karoserie Kombi
Palivo Inz_benzin
Lokalita Karviná - Fryštát

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Základní parametry

Výrobce	Škoda
Model	Fabia
Popisek	1,2 i HTP 51 kW
Rok výroby	2008
Stav tachometru	147 926 km
Ø roční nájezd	8 218 km za rok
Motor	1.2, 51 kW (68 koní)
Karoserie	Kombi
Palivo	Inz_benzin
Barva	Blue
STK:	1. 10. 2020
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Karviná - Fryštát

Datum vložení inzerátu: 1. 8. 2020
Datum aktualizace inzerátu: 20. 10. 2020
Počet zobrazení: 42
Ve vyhledávání: 1 419
ID inzerátu: 282583

Výbava

4 x airbag • ABS • CD přehrávač • centrál dálkový • dělená zadní sedadla • el. přední okna • imobilizér • klimatizace • manuální převodovka • Mlhovky • nastavitelný volant • palubní počítač • posilovač řízení • střešní nosič • Tažné zařízení • výškově nastavitelné sedadlo řidiče

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Škoda Fabia, r.v. 2008 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Obrovské servisní zázemí
Velká nabídka ojetin, rozšířenost modelu
Prostornost interiéru v podélném směru

Starosti

Na trhu převažují nepříliš zdařilé tříválce HTP
Vnitřní šířka i kvalita některých materiálů je horší než u předchůdce
Při dlouhých dálničních jízdách může u HTP docházet k přehřívání oleje a problémům s tím spojeným (zablokovaná zdvihátka ventilů, následně podpálené ventily)