Škoda Fabia

r.v. 2008, najeto 210 000 km, motor 1.9 (77 kW), ID: 49074

Původní cena	99 750 Kč
Měsíční splátka	již od 1 504 Kč
Cena vč. DPH	95 000 Kč

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

+420 810 820 830
Jsme vám k dispozici po-pá 9:00-17:00

Toto vozidlo
již vidělo
74 návštěvníků

Cena vč. DPH: 95 000 Kč

Měsíční splátka

od 1 504 Kč
Zobrazit 15 fotek

Rok výroby 2008
Stav tachometru 210 000 km
Motor 1.9, 77 kW
Karoserie Hatchback
Palivo Nafta
Lokalita Starý Vestec

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Základní parametry

Výrobce	Škoda
Model	Fabia
Popisek	1.9tdi nová STK
Rok výroby	2008
Stav tachometru	210 000 km
Ø roční nájezd	19 091 km za rok
Motor	1.9, 77 kW (103 koní)
Karoserie	Hatchback
Palivo	Nafta
Barva	Šedá
STK:	1. 12. 2019
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Starý Vestec

Datum vložení inzerátu: 1. 1. 2018
Datum aktualizace inzerátu: 21. 3. 2018
Počet zobrazení: 74
Ve vyhledávání: 346
ID inzerátu: 49074

Výbava

4 x airbag • ABS • CD přehrávač • centrál dálkový • dělená zadní sedadla • el. přední okna • el. zrcátka • indikátor parkování • klimatizace • posilovač řízení • protiprokluzový systém kol (ASR) • venkovní teploměr

Poznámka prodejce: Nová STK;

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Mám dotaz k vozidlu
Ověřit dostupnost
Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Škoda Fabia, r.v. 2008 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Obrovské servisní zázemí
Velká nabídka ojetin, rozšířenost modelu
Prostornost interiéru v podélném směru

Starosti

Na trhu převažují nepříliš zdařilé tříválce HTP
Vnitřní šířka i kvalita některých materiálů je horší než u předchůdce
Při dlouhých dálničních jízdách může u HTP docházet k přehřívání oleje a problémům s tím spojeným (zablokovaná zdvihátka ventilů, následně podpálené ventily)