Škoda Fabia

r.v. 2010, najeto 64 837 km, motor 1.2 (44 kW), ID: 396098

Recenze prodejce od zákazníků

57% Zobrazit recenze prodejce

Původní cena	120 000 Kč
Cena na úvěr	75 000 Kč
Cena vč. DPH	110 000 Kč

Tento vůz byl již bohužel prodán.
Kupec se na Autonoto našel před 5 lety.

Zobrazit podobné vozy

Nechcete již nikdy přijít o podobné nabídky?
Zapněte si hlídacího psa

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo
již vidělo
108 návštěvníků

Toto vozidlo již bylo prodáno, inzerát brzy odstraníme.

Cena vč. DPH: 110 000 Kč

Cena na úvěr: 75 000 Kč

Zobrazit 21 fotek

Rok výroby 2010
Stav tachometru 64 837 km
Motor 1.2, 44 kW
Karoserie Hatchback
Palivo Benzin
Lokalita Celá ČR ?

Základní parametry

Výrobce	Škoda
Model	Fabia
Popisek	1.2, ČR
Rok výroby	2010
Stav tachometru	64 837 km
Ø roční nájezd	4 322 km za rok
Motor	1.2, 44 kW (59 koní)
Karoserie	Hatchback
Palivo	Benzin
Barva	Zelená metalíza
STK:	1. 4. 2021
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Celá ČR

Datum vložení inzerátu: 30. 7. 2019
Datum aktualizace inzerátu: 8. 9. 2019
Počet zobrazení: 108
Ve vyhledávání: 1 925
ID inzerátu: 396098

Výbava

2 x airbag • ABS • centrální zamykání • klimatizace • koupeno nové v ČR • manuální převodovka • nastavitelný volant • posilovač řízení • rádio • sada pneu navíc

Poznámka prodejce: Cena platí při financování s vybranými partnery. Cena při platbě v hotovosti 90909 Kč.

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Škoda Fabia, r.v. 2010 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Obrovské servisní zázemí
Velká nabídka ojetin, rozšířenost modelu
Prostornost interiéru v podélném směru

Starosti

Na trhu převažují nepříliš zdařilé tříválce HTP
Vnitřní šířka i kvalita některých materiálů je horší než u předchůdce
Při dlouhých dálničních jízdách může u HTP docházet k přehřívání oleje a problémům s tím spojeným (zablokovaná zdvihátka ventilů, následně podpálené ventily)