Škoda Fabia

r.v. 2012, najeto 195 000 km, motor 1.2 (63 kW), ID: 370254

Podobná vozidla vybraná automechanikem

Cena vč. DPH	109 990 Kč

Tento vůz byl již bohužel prodán.
Kupec se na Autonoto našel před 5 lety.

Zobrazit podobné vozy

Nechcete již nikdy přijít o podobné nabídky?
Zapněte si hlídacího psa

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo
již vidělo
1 návštěvníků

Toto vozidlo již bylo prodáno, inzerát brzy odstraníme.

Cena vč. DPH: 109 990 Kč

Zobrazit 22 fotek

Rok výroby 2012
Stav tachometru 195 000 km
Motor 1.2, 63 kW
Karoserie Hatchback
Palivo Benzin
Lokalita Třebíč

Základní parametry

Výrobce	Škoda
Model	Fabia
VIN	TMBEM25J4C3161123 Prověřit tento vůz
Popisek	1,2 TSi,klima,serv.kniha,
Rok výroby	2012
Stav tachometru	195 000 km
Ø roční nájezd	15 000 km za rok
Motor	1.2, 63 kW (84 koní)
Karoserie	Hatchback
Palivo	Benzin
Barva	Červená
STK:	1. 5. 2021
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Třebíč

Datum vložení inzerátu: 1. 6. 2019
Datum aktualizace inzerátu: 15. 6. 2019
Počet zobrazení: 1
Ve vyhledávání: 112
ID inzerátu: 370254

Výbava

4x airbag • ABS • CD přehrávač • centrál dálkový • dělená zadní sedadla • el. přední okna • imobilizér • klimatizace • manuální převodovka • nastavitelný volant • originál autorádio • posilovač řízení • stabilizace podvozku (ESP) • tónovaná skla • venkovní teploměr • výškově nastavitelné sedadlo řidiče • zadní stěrač

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Škoda Fabia, r.v. 2012 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Obrovské servisní zázemí
Velká nabídka ojetin, rozšířenost modelu
Prostornost interiéru v podélném směru

Starosti

Na trhu převažují nepříliš zdařilé tříválce HTP
Vnitřní šířka i kvalita některých materiálů je horší než u předchůdce
Při dlouhých dálničních jízdách může u HTP docházet k přehřívání oleje a problémům s tím spojeným (zablokovaná zdvihátka ventilů, následně podpálené ventily)