Porsche ukázalo novou 911

Jestli mezi sporťáky existuje stálice, je to značka Porsche a její model 911. U něj máte hned několik jistot. Najdete ji mezi premianty statistiky spolehlivosti TÜV a každá její další generace vypadá velmi podobně jako ta první z  roku 1963.  V  roce, kdy německá automobilka slaví 70. narozeniny, přichází zcela nová generace. Bude to stejné i s  ní?

No, vlastně bude. Žádný designový odklon od tradic v  Německu nenaplánovali. Naopak dále staví na absolutně nadčasových liniích. Auto však v  žádném případě nevypadá zastarale. Všechny detaily generace 992 jsou na první pohled moderní, stejně jako materiál, z  nějž je velká část povrchových panelů vyhotovena – hliník. Skvělou designovou finesou jsou koncová LED světla, jejichž vzhled je zcela v  aktuálním duchu, jejich propojení ale odkazuje na ty nejklasičtější modely Porsche.

To v  interiéru se designéři mohou rozmáchnout. Tady je to jednoznačná moderna v  záplavě kvalitních materiálů a prémiových tvarů a linií.  Téměř svislá palubní deska evokuje dojem sportovnosti a skvěle vypadající volant to pouze podtrhuje. Naopak bezrámečkové displeje jako by původně patřily do nějaké limuzíny.

Porsche 911 je ale hlavně o jízdních vlastnostech a výkonu. Obojí musí umět vykouzlit rohlík na tváři. Novinka přichází nejprve v  provedení Carrera S  a Carrera 4S. V  jejich zadních partiích pracuje přeplňovaný třílitrový šestiválec. Jeho 450 koní roztančí tenhle sporťák ke stokilometrové rychlosti už za 3,7 vteřiny. Verze s  pohonem kol je ještě o desetinku lepší. Kvůli tomu musela být vylepšena i osmistupňová dvouspojková převodovka.