5 ojetých vozů, které potěší cenou i spotřebou

Dnes a denně chrlí výrobní pásy světových automobilek další a další modely. Cena vozů, jejichž pořízení bylo ještě před sedmi – osmi lety nedostupným snem, časem klesá a tato auta se objevují v autobazarech za cenu mnohem příznivější. Říká se tomu kvalita za rozumnou cenu. Výhodou těchto ojetých vozů je to, že na rozdíl od zcela nových a ještě neprověřených automobilů víte, do čeho jdete. Během doby, kdy byl příslušný model vyráběn, byly odhalené časté konstrukční závady a dosud neviděné nedostatky. A právě ty mohly další generace téhož modelu snadno odstranit a vychytat veškeré mouchy.

A vlastně proč nejít do staršího auta? Proč by si mladý člověk neměl dopřát potěšení z rychlé, ale přitom bezpečné jízdy? Proč by v rodině mělo chybět druhé auto, když manžel je věčně pryč a vozit děti do kroužků autobusem je pěkná otrava a ztráta času? Proč si nekoupit auto, které pořídíte za částku menší než 100 tisíc Kč a které při doplňování pohonných hmot nezruinuje váš rodinný rozpočet?

My vám představíme pár kousků, které by mohly splňovat vaši představu levného a současně šetrného mazlíčka.

1. Suzuki Swift 2. generace (2005 – 2010)

Co se dá říct o malém japonském zarputilci, se kterým zaparkujete na každém fleku ve městě, se kterým se otočíte i na pětníku a které si někteří náhodní pozorovatelé tak často pletou s podobným vozem ze stejné kategorie (malé automobily segmentu B), s Mini Cooperem?

Suzuki Swift je užitečné, pohodové, designově povedené a přitom nenáročné autíčko se spotřebou kolem 6l/100km. Je vybaveno motorem vždy ochotným jít do vyšších otáček a při na startu na semaforech díky své nízké hmotnosti a živé akceleraci rozzlobí i mnohem dražší superb nebo audinu.

Na trhu najdete tří- nebo pětidveřové vozy s karoserií hatchback, vybavené skvělým podvozkem. Mají nejen atraktivní zevnějšek, ale také zajímavý interiér a disponují jen minimem elektroniky, což znamená menší poruchovost.

Tip: zvolte vůz opatřený zážehovou jednotkou s objemem 1.3 l (68 kW). Jde o výborný a pružný motor, který se nebojí jít do otáček. V kombinaci s pětistupňovou manuální převodovkou bude tento vůz hvězdou města.

2. Ford Fiesta 5. generace (2002 – 2008; facelift 2005)

Podobné svezení jako Suzuki Swift nabízí Ford Fiesta v páté generaci. I zde vás potěší nízká spotřeba: s lehkou nohou na plynovém pedálu se bude pohybovat kolem 6,5 l/100 km. Rychle si zvyknete na snadnost řízení, vysokou ovladatelnost a předvídatelnost chování třídveřového nebo pětidveřového hatchbacku. Ve třídě malých vozů patří

Ford Fiesta k těm nejpodařenějším exemplářům. Přesné řazení mechanických převodovek, vyladěný podvozek, kvalitní plasty použité na palubovce, které ani po letech používání nenesou výrazné stopy opotřebení, to vše dělá z Fiesty vhodného adepta ke koupi.

Pokud stále nejste přesvědčeni, dodejme ještě pár drobností: náklady na servis Fordů se pohybují v rozumných finančních hladinách a nabídka kvalitních motorů vykazujících nízkou spotřebu je dostatečně široká, abyste si mohli vybrat.

Tip: Fiesty mohou trpět drobnými závadami. Občas může zlobit řídící jednotka airbagu. Při koupi věnujte pozornost i cívkám zapalování. Koukněte se i na výfuk, zda není příliš zkorodovaný. A na výbavě se šetřit nevyplatí!

3. Citroën C4 1. generace (2004 – 2010)

Tento francouzský kavalír nižší střední třídy dobyl řadu srdcí mužů i žen. V provedení sportovní kupé i pětidveřový hatchback přinesl neotřelý a atraktivní design, nabídl posádce solidní prostor a vysokou míru bezpečí: v testu Euro NCAP za ochranu posádky při nárazu obdržel vůz maximální hodnocení – 5 hvězdiček, za ochranu dětí v autosedačkách získal 4 hvězdičky z 5 možných. K tomu přispívají i silné, ale citlivé brzdy.

Nejen bezpečnost, ale také vysoké pohodlí je spojeno s francouzskou značkou Citroën. Sedačky s vyrovnanou tuhostí, měkčené plasty palubní desky příjemné na dotek i pohled a slušná výbava budiž dokladem toho, že za málo peněz můžete dostat hodně muziky. Šetřílky potěší také úsporné turbodiesely 1.6 HDI (68 kW), s nimiž by neměl být problém jezdit kolem 6l/100 km.

Tip: pokud se vám poštěstí pořídit automobil s manuální šestistupňovou převodovkou (byla dodávaná do aut po faceliftu v roce 2008), můžete jásat. S tímto řazením získáte nad vozem dokonalou kontrolu.

4. Toyota Corolla 9. generace (2001-2007)

Japonská auta jsou provždy spojena s vlastnostmi jako spolehlivost, bezporuchovost a kvalita. Toyota Corolla v deváté generaci není výjimkou. Kompaktní vozy s karosérií v provedení sedan, třídveřový a pětidveřový hatchback, popř. kombi si našly dlouhou řadu příznivců. Minivan Verso je ideálním rodinným vozem, pyšnícím se obrovskou variabilitou vnitřního prostoru.

Toyota Corolla patří – stejně jako předchozí Citroën C4 – do přeplněného segmentu nižší střední třídy. A rozhodně v něm není žádným otloukánkem. Ba naopak: je to právě Toyota Corolla, jedno z historicky nejúspěšnějších aut, která ukazuje konkurenci záda.

Pokud je hlavním kritériem vašeho výběru při koupi ojetého vozu spotřeba, tak můžete bez obav vsadit na základní zážehový čtyřválec 1.4 l VVT-i s proměnným časováním ventilů o výkonu 71 kW, který pro pohon bohatě dostačuje. Počítejte ale s tím, že s vyšší rychlostí roste i spotřeba.

Tip: hledáte-li vůz s větším zavazadlovým prostorem, pak sedan a combi na tom jsou tím pravým řešením.

5. Volkswagen Polo (typ9N3) 4. generace (2004-2008)

Výbavou nabitý německý vůz, lišící se od staršího bratříčka především v designu světlometů a maskou chladiče, představuje poctivou řemeslnou práci, na jakou jsme u našich západních sousedů zvyklí. Dobré dílenské zpracování interiéru a použití kvalitních materiálů je pro značku VW typické. Kufr nabízí velmi slušný prostor o objemu 270 litrů, který překlopením zadních sedáků a opěradel lze navýšit až na 1 030 litrů.

Zákazník si může vybrat z těchto typů karoserie: třídveřový, popř. a pětidveřový hatchback, respektive čtyřdveřový sedan.

Tip: Pokud si pořídíte Polo se zážehovým řadovým hliníkovým čtyřválcem 1.4 16V s výkonem 55 kW, je to to nejlepší rozhodnutí, které jste v životě udělali. Velmi dobrá dynamika v kombinaci nízkou spotřebou, srovnatelnou s motory o objemu 1.2 l, je tím pádným argumentem, proč zvolit právě Volkswagen Polo.