Volkswagen Passat je automobil střední třídy vyráběný již od roku 1974. První generace byla technicky odvozena od Audi 80 a moderní vzhled tohoto vozu navrhl světoznámý průmyslový designer Giorgetto Giugiaro. Z počátku byl v nabídce dvoudveřový a čtyřdveřový model, později přibylo praktičtější kombi. Postupně docházelo k menším úpravám na karoserii. Passat dostal větší výklopné víko v zádi, celoplastové nárazníky a směrová světla v rozích přední části vozu. U zákazníků se těšil velké oblibě, proto se také první generace prodalo přes dva a půl milionu kusů.
Napříč generacemi automobilu
Roku 1980 byla představena generace druhá. Ta byla oproti té předchozí prostornější a elegantnější, navíc v nabídce přibyl i pohon všech čtyř kol. O osm let později byl na ženevském autosalonu představen nástupce, jenž měl zcela nový design s nezvykle hladkou přídí bez masky chladiče. Z karoserie zmizela splývavá záď a vůz se tak představil jako klasický sedan. Čtvrtá generace se tvarově od té minulé příliš nelišila, přinesla však řadu významných konstrukčních změn. Pátá modernizace byla značně pokroková, výrazně tedy posunula hranice bezpečnosti a komfortu. Navíc vůz oplýval zdařilou karoserií, disponující výbornou aerodynamikou a prostorným interiérem. Generaci po generaci automobilka tento model vylepšovala, až se z Passatu stalo auto, které je synonymem pro bezpečnost, eleganci a pohodlí.
Češi volí spíše ojetiny
V současnosti se vůz prodává již v osmé generaci a je jedním z nejoblíbenějších modelů v nabídce značky Volkswagen. U nás se těší oblibě zejména ojeté vozy Volkswagen Passat dovážené hlavně z Německa. Pro Čechy je koupě tohoto nového luxusního a pohodlného auta až příliš finančně náročné, a tak raději volí ojetý Volkswagen Passat.
