Fiat Panda

r.v. 2011, najeto 71 045 km, motor 1.2 (51 kW), ID: 330454

Podobná vozidla vybraná automechanikem

Cena vč. DPH	74 900 Kč

Tento vůz byl již bohužel prodán.
Kupec se na Autonoto našel před 5 lety.

Zobrazit podobné vozy

Nechcete již nikdy přijít o podobné nabídky?
Zapněte si hlídacího psa

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo
již vidělo
94 návštěvníků

Toto vozidlo již bylo prodáno, inzerát brzy odstraníme.

Cena vč. DPH: 74 900 Kč

Zobrazit 21 fotek

Rok výroby 2011
Stav tachometru 71 045 km
Motor 1.2, 51 kW
Karoserie Hatchback
Palivo Benzin
Lokalita Čestlice

Základní parametry

Výrobce	Fiat
Model	Panda
VIN	ZFA16900001874593 Prověřit tento vůz
Popisek	1,2 i Dynamic
Rok výroby	2011
Stav tachometru	71 045 km
Ø roční nájezd	5 075 km za rok
Motor	1.2, 51 kW (68 koní)
Karoserie	Hatchback
Palivo	Benzin
Barva	Bílá
STK:	1. 11. 2019
Počet dveří / míst	5 / 5
Odpočet DPH
Lokalita	Čestlice

Datum vložení inzerátu: 1. 3. 2019
Datum aktualizace inzerátu: 8. 4. 2019
Počet zobrazení: 94
Ve vyhledávání: 338
ID inzerátu: 330454

Výbava

4x airbag • ABS • CD přehrávač • centrál dálkový • dělená zadní sedadla • el. přední okna • imobilizér • klimatizace • manuální převodovka • nastavitelný volant • originál autorádio • palubní počítač • pevná střecha • podélný posuv sedadel • pohon 4x2 • posilovač řízení • výškově nastavitelné sedadlo řidiče • zadní stěrač

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Fiat Panda, r.v. 2011 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Příznivé ceny ojetin
Jedno z nejlepších aut pro městský provoz
Solidní jízdní komfort

Starosti

Diesely 1.3 MultiJet jsou pro vůz primárně určený do městského provozu nevhodné (dvojnásob u verze s 55 kW, která má DPF), navíc po letech trpí řadou závad a jejich servis je neporovnatelně náročnější než u jednoduchých benzínových motorů
Verze s nejslabším benzínovým motorem 1.1 měly horší jízdní vlastnosti- kvůli absenci příčného stabilizátoru přední nápravy
Příplatková robotizovaná převodovka Dualogic řadí velmi nekomfortně a po letech s ní mohou být drahé potíže