Fiat Panda

r.v. 2009, najeto 132 350 km, motor 1.1 (40 kW), ID: 287520

Podobná vozidla vybraná automechanikem

Cena vč. DPH	69 900 Kč

Tento vůz byl již bohužel prodán.
Kupec se na Autonoto našel před 5 lety.

Zobrazit podobné vozy

Nechcete již nikdy přijít o podobné nabídky?
Zapněte si hlídacího psa

Ověření dostupnosti vozidla je 100% nezávazné

Toto vozidlo
již vidělo
32 návštěvníků

Toto vozidlo již bylo prodáno, inzerát brzy odstraníme.

Cena vč. DPH: 69 900 Kč

Zobrazit 38 fotek

Rok výroby 2009
Stav tachometru 132 350 km
Motor 1.1, 40 kW
Karoserie Hatchback
Palivo Benzin
Lokalita Uničov

Základní parametry

Výrobce	Fiat
Model	Panda
VIN	ZFA16900001581266 Prověřit tento vůz
Popisek	1,1 i Serviska,8xPNEU,Servo
Rok výroby	2009
Stav tachometru	132 350 km
Ø roční nájezd	8 272 km za rok
Motor	1.1, 40 kW (54 koní)
Karoserie	Hatchback
Palivo	Benzin
Barva	Bílá
STK:	1. 10. 2020
Počet dveří / míst	5 / 4
Odpočet DPH
Lokalita	Uničov

Datum vložení inzerátu: 3. 11. 2018
Datum aktualizace inzerátu: 7. 11. 2018
Počet zobrazení: 32
Ve vyhledávání: 687
ID inzerátu: 287520

Výbava

2x airbag • ABS • autorádio • AUX • brzdový asistent • CD přehrávač • deaktivace airbagu spolujezdce • imobilizér • manuální převodovka • mlhovky • nastavitelný volant • otáčkoměr • pevná střecha • plní 'EURO IV' • posilovač řízení • repro • střešní nosič • tónovaná skla • USB • zadní stěrač

1

Vyberte si požadovaný vůz a odešlete nezávaznou poptávku
2

Váš dotaz nebo poptávka bude obratem předána prodejci vozidla
3

Prodejce vás bude kontaktovat, domluvíte si osobní prohlídku vozu
4

Auto si zkontrolujete a projedete
Podepíšete smlouvu a z autobazaru odjíždíte vaším vysněným vozem!

Fiat Panda, r.v. 2009 – obecné informace

Tyto informace se netýkají tohoto konkrétního vozu, jedná se o obecné zkušenosti zákazníků.
Informace vám nicméně mohou pomoci při osobní kontrole tohoto vozidla…

Radosti

Příznivé ceny ojetin
Jedno z nejlepších aut pro městský provoz
Solidní jízdní komfort

Starosti

Diesely 1.3 MultiJet jsou pro vůz primárně určený do městského provozu nevhodné (dvojnásob u verze s 55 kW, která má DPF), navíc po letech trpí řadou závad a jejich servis je neporovnatelně náročnější než u jednoduchých benzínových motorů
Verze s nejslabším benzínovým motorem 1.1 měly horší jízdní vlastnosti- kvůli absenci příčného stabilizátoru přední nápravy
Příplatková robotizovaná převodovka Dualogic řadí velmi nekomfortně a po letech s ní mohou být drahé potíže